Lange Sinkflüge mit niedrigem Ladedruck sind zu vermeiden, um ein Auskühlen des Triebwerks zu verhindern. Nach der Reduzierung der Leistung für den Sinkflug ist das Gemisch neu einzuregulieren und ständig zu korrigieren, um einen unrunden Motorlauf zu verhindern.
1.) Gemischregelung - wie benötigt
2.) Gashebel - wie benöitgt
3.) Propeller - wie benötigt (Eür lange Sinkflüge kann die Drehzahl so weit zurückgenommen werden, daß die Verstellung gerade noch arbeitet (ca. 1800 U/Min) mit Gashebelstellung, die keinen niedrigeren Ladedruck ergibt als für die gewünschte Leistung erforderlich.
4.) Kühlklappen - geschlossen
5.) Zylinderkopftemperatur mindestens 250 °F .
