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Wenn ein Notsinkflug aus größeren Höhen erforderlich wird, kann eine Sinkrate von 2000 ft. und mehr erreicht werden. Dazu gibt es 2 Möglichkeiten:
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Mit Fahrwerk und Klappen eingefahren
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Um maximale Sinkrate zu erreichen, ist eine Geschwindigkeit von 196 Kts erforderlich (nur in ruhiger Luft; keine vollen Ruderausschläge. Unter keinen Umständen diese Geschwindigkeit überschreiten).
In dieser "Clean"-Konfiguration ergibt sich die größtmögliche Strecke über Grund.
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Mit Fahrwerk und Klappen ausgefahren
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Hierbei wird eine Geschwindigkeit von 130 Kts eingehalten um etwa 2000 ft. Sinkrate zu erreichen. Durch den steileren Sinkwinkel ist in dieser "dirty" Konfiguration die über Grund zurückgelegte Strecke wesentlich geringer.
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Folgende Verfahren sind zu beachten
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1. Leistung - zurücknehmen
2. Geschwindigkeit 196 Kts nicht überschreiten oder 130 Kts nicht überschreiten
3. Fahrwerk ausfahren
4. Klappen eingefahren
5. Kühlklappen - geschlossen
6. Leistung - so einregulieren, daß die Zylinderkopftemperatur unter 250°F bleibt.
Achtung
Nach längerem Sinkflug sollen 20 In. Ladedruck nicht überschritten werden, wenn die Zylinderkopftemperatur unter 250 °F ist.
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Maximale Gleitflugstrecke in NM
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